Arxiu mensual: abril de 2020

LUNES, 6 DE ABRIL. VIGÉSIMO TERCER DIA. CECILIA BARTOLI, OTRA VEZ SERÁ…

FRANCISCO PÉREZ PUCHE, CRONISTA OFICIAL DE VALENCIA

Ahora que me acuerdo, ayer, domingo, teníamos entradas para un concierto de Cecilia Bartoli, en el Palau de las Arts. Nos las regaló mi hija por Reyes, un detalle de afecto y buen gusto que se ha quedado en el varadero, como tantos otros planes, ilusiones y proyectos en medio de este drama conmovedor.

¿Qué más da? Solo era un concierto. Devolverán el dinero… Parece el discurso más sensato: resignarse y aceptar la realidad. Pero no es ese, el del conformismo pasivo, el camino más correcto. Si cancelamos algo, que sea de forma momentánea, sin perder la esperanza de que lo vamos a poder recuperar después de la cuarentena. Si estamos dejando atrás todo el andamiaje previsto para la Semana Santa –el viaje que proyectábamos, la reunión familiar, la escapada a la caseta– que no sea para olvidarlo sino para recuperarlo. Que no sean estos días una cadena malhumorada de cancelaciones. O de fracasos de los que hay que culpar a alguien, como suele pasar.

Me pongo de psicólogo aficionado y de vía estrecha, lo sé. Pero es lo que sale al hilo de estas frustraciones, por otra parte ridículamente pequeñas comparadas con el desastre mundial. Aunque, una pregunta: ¿Dónde estará refugiada Cecilia Bartoli estos días? No es fácil saberlo aunque lo más probable es que esté confinada, la pobre, en un apartamento de Montecarlo: si en noviembre del año pasado la nombraron directora de la Ópera de la capital del principado, es probable que tenga allí un pisito con piano de cola e incluso una cuenta corriente, cosa normal.

Su página oficial, bajo el logotipo de Rolex, su patrocinador, informa de que “debido a las normas en torno al COVID-19 mis actuaciones previstas han sido canceladas o pospuestas. Por favor consulte las webs de los promotores. Espero verles pronto de nuevo!. Mientras tanto sigan sanos y cuiden de sí mismos!”

Donde consulto luego, una página que vende entradas para las mejores salas de ópera del mundo, sale una advertencia cariñosa “sobre estos días de desconcierto universal” y la información de que la mezzosoprano, por ahora, tiene previsto actuar el 25 de abril en el teatro Príncipe Regente de Munich (entradas a 146 euros agotadas) y el 27 el Viena, en el Music Verein, con todo el aforo vendido ya… La primera reflexión es que por ahí fuera cuesta el doble escucharla que en Valencia, algo que habitualmente olvidamos. Pero la segunda, y más potente, es que el mundo sigue, que hay más días que longanizas y que en alguna parte habrá ocasión de oír de nueva a la diva. Para empezar, en Valencia mismo, cuando los programas ahora descalabrados se puedan reconstruir.

Eso, y la Semana Santa, las Fallas, les Fogueres, la playa, el viaje, aquella excursión… El futuro se presenta agotador.

Fuente: https://fppuche.wordpress.com/

LA CALZADA QUE TRAZÓ JAUME I

JULIO BADENES | CRONISTA OFICIAL DEL PUIG

Patrimonio. La aparición de unas ruinas en el Camí del Plans, situado en la zona de playa y marjal del Puig de Santamaría, dentro de los trabajos de campo para documentar el patrimonio bélico republicano, ha motivado que el investigador y cronista de la población lance la hipótesis de que puede ser parte de la estructura del puerto que reconstruyó Jaume I, al que se accedía por la calzada que trazó.

El hecho de que el mar estuviese próximo al castillo del Puig constituía un factor estratégicamente importante para Jaume I. Por ello, entre finales de junio y los tres primeros cuartos del mes de julio de 1237, tras haber concluido la reconstrucción del castillo, al que dedicó todos los recursos para terminarlo lo antes posible, ordenó construir una calzada para poder transitar sin problemas hasta el mar, cuando llegaban las naves cargadas de vituallas o de todo aquello que necesitase la hueste (Jaume I, Fets, cap. 212).

Además, este embarcadero al que arribaban los barcos constituía una alternativa a la Vía Augusta, controlada hasta Burriana por los musulmanes. Así, partiendo del atracadero, la calzada rodeaba las montañas de la Pedrera o Cantera, la más cercana al mar (Fets, cap. 212), y la de Santa Bárbara (Beuter, 1551, pp. LXXXVIII-LXXXIX), para dirigirse, finalmente, a la cima del cerro de la Patá en donde se encontraba el castillo.

Este camino se seguía utilizando 300 años después, por eso el cronista Beuter, asiduo visitante del Puig de Santa María, como testigo de su existencia y de su trazado, afirma que «mando el Rey despues de hecho el castillo que se hiciesse una calçada del castillo hasta la mar por las haldas (faldas) del Poyo (Puig o altozano) llamado Santa Barbera» (Beuter, 1551, pp. LXXXVIII-LXXXIX). Incluso, en 1551 se conocían los descendientes del constructor del camino, pues Beuter afirma que fue !un ciudadano de la villa de Cathaluña llamada Granolles, y diole el Rey casa y heredades en aquel lugar, que hasta oy poseen sus descendientes»(Beuter, 1551, p. LXXXIX).

Y la razón por la cual se construyó la desvela Beuter al comentar que «en invierno con las lluvias se hazia tan mal camino por allí de estacadores y malos charcos de agua, siendo todo aquello Almarjales, que no podían las azemilas, ni otras animalias y por allí a traer las provisiones que venían por mar» (Beuter, 1551. P. LXXXIX). De hecho, hasta el siglo XX, en toda la zona costera de marjal se cultivó arroz. Y, en la actualidad, aún se detectan las características que posee una zona pantanosa.

El embarcadero fue utilizado durante los siglos siguientes (Badenes, Julio; Montero, Lluis, El Castell de la Patà i el naixement del Puig, pp. 142,143). y la calzada se sigue usando en la actualidad, pues estamos hablando del Camí dels Plans. Y no es una casualidad que ya en un documento del 30 de mayo de 1368 aparezca «lo camí dels Plans del terme del dit loc del Puig». Por lo que podemos afirmar que esta calzada, construida por el ejército de Jaume I, fue bautizada, como camí dels Plans, en el siglo XIII, pues en el XIV ya se llama así.

Pero, ¿por qué construye, realmente, Jaume I este camino? Porque al final de dicha calzada, existía un puerto o embarcadero, posiblemente iberorromano, que utilizaron tanto los pobladores del yacimiento ibérico de la Cantera como los productores de la villa romana del Puig de Santa María, localizada, no por casualidad, al inicio del Camí dels Plans. Por tanto, este puerto (grau) o embarcadero que utilizó Jaume I, seguramente, ya existía, pues en su Cronica afirma que hizo el camino «per a la gent dels vaixells que arribaven per mar[€], per la qual cosa es podía pasar a la mar quan venien naus» (Fets, 212). Para realizar este puerto-embarcadero, ya iberorromanos ya medievales, aprovecharon la restinga o cordón litoral que existía, que partía de la costa saguntina, y que también posibilitó la construcción del Grau Vell, iberorromano, de Sagunt. Jaume I lo que hizo es reconstruirlo al igual que ocurrió con el castillo árabe.

Recientemente hemos hallado en el Puig unas ruinas al final del camí dels Plans, justamente a escasos 20 metros del bunker de la Guerra Civil. Es muy probable que correspondan a este embarcadero. Por ello es necesario que, si se realiza cualquier proyecto urbanístico, vaya acompañado por el preceptivo seguimiento arqueológico, pues ¡ ya hemos perdido demasiado patrimonio histórico en el Puig de Santa María!

Fuente: https://www.levante-emv.com

DOMINGO, 5 DE ABRIL. VIGÉSIMO SEGUNDO DÍA. PALMAS Y RAMOS DE OLIVO

FRANCISCO PÉREZ PUCHE, CRONISTA OFICIAL DE VALENCIA

La imagen del Cristo crucificado llegó al Grao el 15 de agosto de 1411. Y en la parroquia de Santa María del Mar, junto al puerto, recuerdan todos los años el milagro de una imagen protectora de marineros y pescadores. El templo, que tiene en el exterior la primera fuente de agua potable que usaron los vecinos del Marítimo, está estos días especialmente dolido: no se pueden celebrar los actos de la Semana Santa Marinera, suspendida por la epidemia reinante.

Cerca, muy cerca, hay un buque de la Armada, el “Castilla”, que está haciendo tareas de aprovisionamiento de mercancías. Estos días va con frecuencia de Valencia a las islas, donde los militares están dando lo mejor que tienen, su organización y sus ganas de trabajar. Palma e Ibiza, La Savina y Mahón. Los puertos están activos y los buques rolón de línea no paran, no pueden parar ni de día ni de noche.

El vaivén de los barcos no se ha detenido, no puede hacerlo. Mercadona carga camiones todos los días. Todas las cadenas de suministro están activas para que nada falte: ni frutas, ni verduras, ni agua mineral ni el imprescindible papel higiénico… La naviera Armas, propietaria ahora de Trasmediterránea, informó esta semana de que ya ha movido más de 13,000 camiones entre la península y las islas, tanto las Baleares como las Canarias. Tampoco ha cesado el imprescindible trajín entre los puertos del sur y las ciudades de Ceuta y Melilla.

En Mahón, según estoy viendo, la Policía Portuaria le hizo una fiesta a un chavalín que vive en el puerto mismo y cumplía tres años. Los coches, dos o tres, fueron a llevarle una tarta con las sirenas en marcha y las luces prendidas; el pequeño no salía de su asombro. Nos olvidamos demasiado de las islas, de las Canarias y las Baleares; vivimos como si no hubiera gente más allá de la Malvarrosa, como si el problema propio no fuera problema de todos.

Pero hace falta que el “Castilla” de apoyo a los soldados que han ido o están establecidos en las islas. El sábado, con sus mascarillas, los miembros de una unidad básica de Zapadores y de Desinfección de Veterinaria Militar del Ejército de Tierra de la Comandancia General de Baleares empezaron a desinfectar a fondo el puerto de Ibiza. También trabajaron en el aeropuerto y en la residencia de mayores de Cas Serres. En La Savina, el puerto de Formentera, hubo desembarco también: se dio un buen repaso preventivo a todas las instalaciones de la estación marítima, las dos zonas de embarque y los muelles de pasajeros.  Lejía y agua, como en los viejos tiempos, obran milagros en todas partes. Aplicadores de vapor y sprays, higienizan todos los rincones. El jefe de la unidad llegada a la isla, Xisco Garcia Fluxà, explicó que la desinfección se iba a aplicar “en zonas susceptibles de estar afectadas por coronavirus”.

La imaginería clásica pinta a Jesús entrando en Nazaret a lomos de un borriquillo. Jesús fue recibido como un salvador: las palmas, y los ramos de olivo, son viejos símbolos de bienvenida y paz. La Semana Santa católica se inicia con rituales cargados de metáforas  que se traducen en convicciones y gestos: muchos guardamos todo el año la palma, o el ramito de olivo, bien en el balcón o en la entrada de la casa, como señal de reconciliación y buena ventura.

Todo pasará. En la red me encuentro que una muchacha, Sonia López, ha colgado una foto del puerto de La Savina, en Formentera, con un arco iris colosal; para ella, para millones, es el mejor augurio de que la tormenta va a pasar.

Fuente: https://fppuche.wordpress.com/

MARÍA GASCH SERÁ LA NUEVA REINA DE LAS FIESTAS DEL CRISTO DE L’ALCORA

JAVIER NOMDEDÉU

L’Alcora, a pesar del difícil momento por el que atraviesa ante la pandemia del covid-19 y el confinamiento, mira hacia el futuro y ya tiene nueva reina y damas de las próximas fiestas del Cristo, a finales del mes de agosto.

Sin necesidad de tener que realizar sorteo, ya que de las tres solo una de ellas quería ser reina, ya está definida la nueva corte alcorina. La reina de las fiestas 2020 en la localidad será María Gasch Ruiz, y ejercerán de damas de honor las jóvenes Ana Seguer Beltrán y Laia Moreno Falcó.

Estas chicas sustituirán a la reina 2019, Eva Zafra Porcar, y a sus acompañantes Gemma Olivas Granell, María García Sánchez y Sonia Puchol Sancho. Las hasta ahora representantes no se han podido despedir de sus cargos, como es habitual, en el Pregó de la Magdalena ni en las próximas fiestas de Semana Santa y Pascua –con actos como la Festa del rotllo o la Romeria de Sant Vicent y su mocadorà–, pues estos actos han quedado suspendidos ante la crisis sanitaria internacional.

El CRONISTA OFICIAL DE L’ALCORA, JOSÉ MANUEL PUCHOL, informa de que María Gasch será la 62ª reina de la historia de las fiestas de l’Alcora. La reina que cumple 50 años desde su nombramiento es Sari Velez Aicart y la de hace 25 será Sandra Catalán Nebot.

El alcalde, Samuel Falomir, asegura que al finalizar el confinamiento organizarán un acto de bienvenida a las nuevas representantes de las fiestas.

Fuente: https://www.elperiodicomediterraneo.com

SÁBADO, 4 DE ABRIL. VIGÉSIMO PRIMER DÍA. LA GUERRA DE LA MASA MADRE

FRANCISCO PÉREZ PUCHE, CRONISTA OFICIAL DE VALENCIA

Dice la radio que lo que se agota ahora en los supermercados es la levadura. Aburrida, la gente ha echado mano de recetas de internet y está dando la batalla de la panadería y la bollería. La Batalla de la Masa Madre.

Es como aquella vieja Madre de Todas las Batallas, pero menos cruenta. Solo que deja el suelo y los muebles de las cocinas cubiertos de harina y churretones de huevo. En muchas casas huele a chamusquina. Los niños protestan porque el pan que llega a la mesa “está negro”. Y los padres horneros se inventan mentiras truculentas sobre las propiedades de lo que acaba de salir del horno, pasado de horas y con una corteza que parece de carbón vegetal. “¿Tú has oído hablar del pan de centeno de Lituania, so bobo? Pues aquí lo tienes… lleno de vitaminas. Los niños esquivan la cara de asco y se guardan su ración bajo la camiseta; luego, sigilosamente, la dejarán en un armario, sepultada bajo las piezas del Lego. El heroico padre respira orgulloso: “Muy bien, te lo has comido todo… Así me gusta”.

Tengo un amigo que se hace el pan en casa desde hace años. Tiene huerto también. A Paco, todo esto del aislamiento y el autoconsumo le ha pillado más preparado que a los demás, pobres rémoras de la ciudad, esclavos del carrito. Mi amigo tiene recursos: conservas y frutos secos, harina y almendras, semillas, limoneros, gallinas y abono natural. Dueño de mil recetas de la Marina, Paco hacía compost antes de que se pusiera de moda. Y conocía el arte de hacer arroz con la más humilde compañía; unas pieles de bacalao y unos garbanzos dan con él mejores resultados que cualquier otro manjar. Pero ocurre que mientras los demás estamos huérfanos sin Consum o Mercadona, él sabe injertar y podar, conoce el calendario secreto de las alcachofas y cuándo se tienen que preparar los planteles de las tomateras.

La música de “Resistiré” le resulta familiar, porque su estilo de vida, por placer y por convicciones personales, era una suerte de resistencia contra el consumo sin motivo, contra el despilfarro de los bienes de la tierra. ¿Hacer pan? Eso es de párvulos para Paco. Poseedor de secretos que ahora le hacen más fuerte, Paco, estoy seguro, sabría hacer jabón si hiciera falta. No lo duden: él sabe dónde podría ir a buscar barrilla… si no le parara algún guardia con malas pulgas. Seguro que conoce dónde hay, en la Marina, un saladar donde crece la planta de la que hace doscientos años todo el mundo sacaba la sosa para hacerse el jabón en casa.

Grasa más sosa, igual a jabón más glicerina. Ya está. “Chupao”. Las bisabuelas, en el pueblo, hervían y removían una poción mágica de la que salía un estupendo jabón de “resistencia”. Paco, mi amigo, seguro que sabría si llegara el caso…

Por lo demás, nuestro barco, el MSC Eloane, entró ayer en el Mediterráneo por Port Said y poco después se puso a navegar a toda máquina con rumbo oeste. Ahora sí, declaró el puerto de destino: Algeciras. Tiene previsto llegar el jueves, día 9 de abril. Jueves Santo.

Fuente: https://fppuche.wordpress.com/

LA PANDÈMIA DEL CORONAVIRUS A OTOS, CRÒNICA D’UN CONFINAMENT

DANIEL ALFONSO MEDRANO, CRONISTA OFICIAL D’OTOS

Hui és Divendres de Dolors i molts són els dolors que estos dies conviuen entre nosaltres. En primer lloc el dels difunts i malalts causats pel COVID-19, però també el del bar Paradís i Ca les Senyoretes que no podran obrir en estos dies de temporada alta com tots els altres bars, restaurants i hotels. I este dolor porta al de totes les persones que han sofrit un ERTO a les seues empreses i no saben quan tornaran a treballar ni en quines condicions. I també dolor pateixen tots els xiquets i majorets que esperaven uns dies de vacances per Pasqua i es quedaran tancadets a casa sense visitar a familiars, amics o realitzar viatges ben interessants.

Però a Otos, a més, hui és la festa de la Mare de Déu de l’ermita i també tindran dolor aquelles persones que no poden participar ni esta ni altres celebracions. I si ens remuntem en el temps, sembla que a esta imatge s’aclamaven els antics otosins per demanar-li ajuda per combatre epidèmies i altres desastres quan la medicina estava poc desenvolupada i els nostres avantpassats només podien recórrer a la fe i l’esperança per lliurar-se del desastre i continuar vivint. Estes són les paraules que va escriure Terencio Seguí l’any 1916 en l’èpíleg del seu llibre:

“Que sirva [este libro] de recompensa para nuestros antepasados, cómo gratitud á las sanas costumbres (…) invocando la protección de la Santísima Virgen de los Dolores, que con tanta devoción veneramos en nuestra pintoresca Ermita, á la que siempre hemos aclamado en las epidemias, calamidades y tribulaciones en los azares de nuestra vida hemos encontrado su poderoso consuelo.”

Fuente: http://publicacionsotos.blogspot.com

VIERNES, 3 DE ABRIL. VIGÉSIMO DÍA. LA TRAVESÍA DE SUEZ

FRANCISCO PÉREZ PUCHE, CRONISTA OFICIAL DE VALENCIA

Tal y como tenía previsto, el buque que estamos siguiendo en estas notas diarias, el MSC Eloane, está atravesando hoy el Canal de Suez. Cuando me conecto, me lo encuentro ya, navegando a ocho nudos, cerca del Pequeño Lago Amargo.

El Canal es una fila de hormigas que navegan despacio. De norte a sur hay una hilera que ha entrado desde el Mediterráneo, en Port Said; de sur a norte van avanzando los que proceden del Mar Rojo. En los lagos salados, y en las zonas del Canal donde hay dos “carriles” de navegación, los técnicos organizarán los necesarios cruces. Es sencillo, es como ordenar el paso de vehículos por una calle estrecha; pero aquí estamos hablando de petroleros con una carga enorme, de buques de crucero para miles de turistas, de barcos contenedores de cuatrocientos metros de largo, como este MSC Eloane, que no cabría, ni de ancho ni de largo, en nuestra calle de la Paz.

El Pequeño Lago Amargo no es tan pequeño, tiene varios kilómetros, aunque es obviamente menor que el Gran Lago Amargo, que está al norte. Al trazar y construir el Canal, en el siglo XIX, Fernando Lesseps se apoyó en estos dos lagos, extremadamente salinos, para facilitar su proyecto. El resultado fue que sus aguas, setenta años después, ya no eran casi salinas porque recibieron aguas de los dos mares comunicados. Los expertos dicen que eso no fue tan malo: la extracción de sal, que se practicaba quizá desde los tiempos de los faraones, casi se perdió; pero las aves, que rehuían unos lagos sin vida, aprendieron pronto a usarlos en sus migraciones norte-sur.

El MSC Eloane navega detrás de un enorme petrolero, sin prisa. Usará casi todo el día de hoy en pasar al Mediterráneo, por Ismailía y Al Qantara el Sharqiyya. Un poco más al norte hay un buque turístico, el crucero Columbus, y el Emma Maersk, otro grande del transporte de contenedores, de casi 400 metros de eslora. El CMA CGM Vela, veterano también del puerto de Valencia, les sigue de cerca; todos van alternados con buques de menos porte que marchan despacio, atentos a la radio y a los sistemas de posición, a los remolcadores que esperan para los tramo difíciles.

En el Gran Lago Amargo, a bordo de un acorazado, se reunieron el presidente Roosevelt y el rey Saud de Arabia, en 1945, cuando la guerra estaba terminando. Los intereses del petróleo del mundo libre se afirmaron sobre un pacto para la historia. Según leemos, el Pequeño Lago Amargo se hizo famoso en la Guerra de los Seis Días, la de aquel general Moshe Dayan que llevaba un parche en un ojo. Catorce barcos se quedaron metidos en la ratonera del lago y allí tuvieron que seguir varios años, hasta que en 1975 se organizó una “operación salida” de buques que ya eran chatarra semi oxidada, cubiertos de una capa de arena de medio metro.

MSC Eloane saldrá al Mediterráneo esta tarde, por Port Said. Y entonces es posible que establezca su rumbo y su destino, seguramente Rotterdam, quizá antes algún puerto español. ¿Qué lleva en sus bodegas? De todo. Todo lo que se fabrica en China y en Singapur, todo lo que procede de las fábricas y talleres de Oriente viaja en unas bodegas casi infinitas; él solo lleva la carga de diez mil caravanas de los tiempos de Marco Polo. desde mascarillas a televisores, desde libros a motores… Todo estará en su destino, hacia el 12 de abril, cuando la Europa frágil empiece a salir de su confinamiento después del atroz paso de la pandemia.

Mientras tanto, aquí, las cosas siguen como sabemos. Confinamiento y desconcierto. Los más sabios, los rectores de las Universidades españolas, los que suponen que tenían que ser prudentes consejeros de la sociedad, no se han puesto de acuerdo con el modelo a aplicar a sus estudiantes. El curso ni se sabe cuándo acabará ni cómo se dará por concluido. Otro fracaso a apuntar en el libro triste de esta tragedia.

Fuente: https://fppuche.wordpress.com

ÁNGEL PESTAÑA EN ELDA


Momento de la intervención de Angel Pestaña en el TEatro Castelar, de Elda, el sábado, 1 de abril de 1933

GABRIEL SEGURA, CRONISTA OFICIAL DE ELDA

Como importante núcleo industrial del Levante, desde la segunda década del siglo XX vemos desfilar por Elda a un buen número de políticos de diversa ideología y filiación política, unos, liberales y conservadores, vinculados al sistema turnista de la monarquía alfonsina siempre lo hacían en vísperas de los procesos electorales; otros, sin embargo, vinculados a los movimientos obreros, caso de republicanos, socialistas y anarquistas, realizaban periódicas giras de concienciación de la clase obrera.

Dinámica que se vio acrecentada con el advenimiento de la República. La ampliación del espectro político y la entrada en juego de nuevas fuerzas, especialmente republicanas, hizo que los líderes y personajes más destacados de unos y otros partidos tuvieran en Elda un lugar de visita donde acudir a “pescar votos” o apoyos a sus proyectos.

Será este el caso de la visita protagonizada un sábado, 1 de abril de 1933, por Ángel Pestaña (1886-1937), uno de los líderes de la CNT, quién en el Teatro Castelar impartió la conferencia “Antes y después de la guerra”, refiriéndose al panorámico político en Europa sobrevenido tras la Gran Guerra, conocida posteriormente como la I Guerra Mundial y alertando contra el auge del fascismo en Italia, Francia y Alemania.

Según nos cuentan las crónicas, Pestaña fue escuchado con respeto durante dos horas, siendo aplaudido por el aforo completo del teatro. Tras su finalización, el sindicalista local Expédito Durán pasó al escenario y con gran vehemencia señaló las contradicciones en las que, a su modo de ver, había incurrido el orador.

Pestaña, con gran serenidad, contestó al espontáneo orador, produciéndose en el gallinero del teatro un conato de protesta de la mano de algunos de los espectadores que, puesta en pie, prorrumpieron en vivas a la FAI y a la anarquía. Finalizando el acto de forma pacífica y sin incidentes.

En este sentido hay que recordar que Ángel Pestaña se convirtió en uno de los líderes principales de la CNT tras el asesinato en 1923 de Salvador Seguí, llegando a ocupar hasta marzo de 1932 el cargo de secretario general de la organización cenetista, cuando fue desplazado, por su talante reformista, en favor de personas de tendencia faista; llegando a ser expulsado en diciembre de la confederación.

Será en esas circunstancias cuando venga a Elda y a otras poblaciones, a sondear a las diferentes agrupaciones cenetistas para conocer los apoyos con los que podía contaba de cara a un proyecto político diferente. Con posteridad, ya en 1934, fundará el Partido Sindicalista, como escisión de la CNT con el que pretendía contribuir al movimiento obrero dotándolo de un partido político que sin inmiscuirse en la labor de los sindicatos colaborase con los mismos pero con plena autonomía.

Fuente: https://www.valledeelda.com

TIEMPO AL TIEMPO

Francisco Perez Puche. Foto de Juan J. Monzó

FRANCISCO PÉREZ PUCHE, CRONISTA OFICIAL DE VALENCIA

Lo echo en falta, pero llegará. Algún día habrá alguien con valor para decir que aquel loco proyecto de Paco Camps, el de construir un enorme centro sanitario llamado a sustituir al antiguo hospital La Fe, no fue un empeño loco sino una previsión bastante razonable. Como algún día habrá alguien con valor para reconocer que el gobierno de Rajoy, a finales de 2012, no estuvo fino cuando congeló el desarrollo de la Ley General de la Salud Pública, promovida por Zapatero, que hizo previsión de organismos especiales que, en caso de necesidad, hubieran aglutinado un sistema sanitario público partido en trozos autonómicos.

Un trabajo de Milagros Pérez Oliva, en ‘El País’, ha refrescado estos días la memoria, sin duda «histórica», de decisiones que no se tomaron y ahora hubiera venido como un guante. Claro que aquel era un país vapuleado por la crisis de 2008 y tenía otras prioridades. Y no se quería herir una sensibilidad autonómica ahora bien visible, cuando Urkullu y Torra aceptan las medidas unificadoras a regañadientes, protestando por una supuesta invasión de competencias.

Los muy autonomistas temen, con razón, que venga una contracción autonómica, una recentralización. Pero no se dan cuenta, imbuidos «en lo suyo», que tampoco se están viendo movimientos de solidaridad de las sanidades «regionales» hacia las autonomías necesitadas de una mayor colaboración. Solo el Ejército, con la UME, solo la Guardia Civil y la Policía, se nos han presentado, en estos días terribles, como organizaciones globales, federales diríamos, dispuestas a servir a todos y a cada uno.

Como es natural, tampoco estamos viendo, ni de lejos, que la agobiada sanidad española haya recibido apoyos de la portuguesa o la de Irlanda, de la austríaca o la holandesa. Igual que el regionalismo se ha hecho egoísta en cuatro días, Europa se ha hecho nacionalista radical para poner de manifiesto su completa desnudez. Incluso, en días de mucho apuro, sufrimos comentarios impresentables nacidos de los Países Bajos, una nación incapaz de tomar medidas mientras sus inversores buscan oportunidades de negocio en el río revuelto de un mundo en crisis.

Aprenderemos. Tiempo al tiempo: es cuestión de perder para asimilar lecciones. Incluso puede que, con el paso de los días, empecemos a cuestionarnos si una teoría de hace un par de décadas, la de hacer que las residencias de mayores fueran competencia directa de Sanidad y no de Bienestar Social, no era la idea más adecuada. ¿Pero quién propuso en su día aquel traspaso? Lo recuerdo sin rubor: Rafael Blasco Castany.

Fuente: https://www.lasprovincias.es

JUEVES, 2 DE ABRIL. DECIMONOVENO DÍA. EL PLAN NUESTRO DE CADA DÍA

FRANCISCO PÉREZ PUCHE, CRONISTA OFICIAL DE VALENCIA

Una distracción interesante consiste en consultar la agenda y ver lo que había previsto en ella para el día. A las ocho menos diez de la mañana, el teléfono me ha avisado de una reunión que tenía prevista para hoy. Ni me acordaba ya. Pero el caso es que en la otra agenda, la clásica de papel en la que cada día tiene su página, también está anotada la hora, y el asunto de una reunión que ni siquiera se ha desconvocado…. Todos los concernidos estamos en la misma.

Es una solemne bobada. Pero entretiene esa mirada sobre lo que estaríamos haciendo en el caso de que hubiera “normalidad”. Es ameno reconstruir lo que hubiéramos hecho tal día como hoy, después de las Fallas, en el camino decidido de la Semana Santa. Reuniones, tareas, calendario de ocupaciones, planes, nos hablan del añorado modelo de vida “antiguo”, donde había montones de ocupaciones que ahora parecen ridículas y lejanas, incluso increíbles. Es jueves, y todos los jueves un grupo de amigos teníamos la sana costumbre de reunirnos a comer para contarnos las últimas novedades, para hacer las críticas de rutina contra el Gobierno o el Ayuntamiento, compartir chistes y rumores, confidencias y planes.

El plan nuestro de cada día, dánosle hoy. Que no nos falten iniciativas, aunque estemos entre cuatro paredes; ahora toca gimnasia de pasillo,  lectura de libros olvidados, repaso de inglés, arreglo de un armario… Hartos ya de noticias adversas, nos estamos haciendo de una dureza nunca imaginada. Empezamos a ver el periódico de modo superficial y sabemos el minuto exacto en que hay que abandonar el telediario porque no nos interesa lo más mínimo saber si hay o no hay determinados protocolos en vigor para los viejos, comportamientos para esta o aquella situación.

Lo que sí que consigue enfadarme, sin embargo, es el comportamiento de algunos alcaldes con los agricultores. Que en pueblos esencialmente agrícolas se estén prohibiendo las tareas del campo es, además de suicida, decididamente memo. Porque denota que esas autoridades no solo desconocen que las normas de excepción sí permiten salir de casa para esas tareas, sino que ignoran de qué ha vivido y vive la gente del pueblo.

Habrá tiempo para todo. No me las doy de adivino pero si apartas un poco la maleza del momento se ve muy clara la caída estrepitosa de este o aquel político, la llegada de una barrida general de figuras, figurines y figurones como fruto de sus actuaciones de hoy.

Por lo demás, tenemos varios buques de crucero turístico con problemas, dos de ellos en aguas de Florida, porque tienen enfermos a bordo y llegar a puerto requiere una compleja operación sanitaria. Y hay también una movida enorme, por parte de la Marina de Estados Unidos, para evacuar y estudiar el estado de miles de tripulantes del portaviones “Teodoro Roosevelt” que descubrió la enfermedad a bordo y e acercó en cuanto pudo a la isla de Guam. Son situaciones asombrosas e insólitas, como la llegada de un avión, cargado de mascarillas y material sanitario, obsequio de Rusia a la ciudad de Nueva York.

También he de comunicar que esta mañana se han cerrado las visitas turísticas al Gran Cañón del Colorado… Y que hoy es mi santo.

Fuente: https://fppuche.wordpress.com